Extraits du document disponible en ligne et en téléchargement sur le site VNF.

Appontement
Plate-forme fixe ou flottante permettant aux bateaux de s’accoster ou de s’amarrer dans les rivières ou les estuaires soumis à la marée.
Un appontement est par essence flottant pour suivre les variations de hauteur d’eau (le marnage).

Barrage
Il en existe plusieurs types, selon leur fonction : barrages hydro-électriques, barrages réservoirs, barrages antipollution ou barrages de navigation, fixes ou mobiles.

Batillage
Battement de l’eau sur les berges dû au déplacement des bateaux ou au clapot.

Bief
Le bief est la portion de canal ou de rivière située entre deux ouvrages (barrages ou écluses).

Écluse
Une écluse est un ouvrage d’art hydraulique implanté dans un canal ou un cours d’eau pour le rendre navigable et permettre aux bateaux de franchir des dénivellations. L’écluse comprend un sas dans lequel on peut faire varier le niveau de l’eau. Il est isolé des biefs amont et aval par des portes munies de vannes appelées « ventelles ».

Gabarit
Le gabarit d’une voie d’eau indique la taille des plus gros bateaux : longueur, largeur, tirant d’eau, tirant d’air qui peuvent l’emprunter.

Halte nautique
La halte nautique (ou halte fluviale) est un équipement d’escale de court séjour, aménagé de manière simple qui ne donne pas lieu à la délivrance de services marchands. Cet espace public peut accueillir un nombre limité de bateaux en transit (3 minimum, 8 maximum). Le stationnement est gratuit et n’est autorisé que pour une durée limitée (inférieure à 48 heures).

Palplanche
C’est un élément de [protection[défense]] de la berge. Profilé en bois, en béton armé ou, le plus souvent, en métal. Enfoncées dans le sol, les palplanches forment un ensemble jointif, appelé rideau de palplanches, retenant la terre et assurant l’étanchéité.

Port de plaisance
Equipement portuaire lourd pour plus de 60 bateaux et doté de l’ensemble des facilités nécessaires au stationnement et à la maintenance des bateaux.

Signalétique
Panneau d’information non réglementaire à l’inverse de la signalisation. Utilisé pour afficher les informations touristiques

Signalisation
Panneau d’information réglementaire de police de la navigation

Siphon
Le siphon est un dispositif installé sur une configuration naturelle d’un cours d’eau souterrain, dans lequel l’air ne peut pas circuler entre les deux extrémités en raison de l’immersion permanente d’une partie du plafond.
Un siphon est mis en place lorsqu’un canal coupe un cours d’eau naturel.

Tirant d’air
C’est la distance verticale entre le niveau du plan d’eau et la partie fixe la plus haute du bateau, à savoir la hauteur du bateau au-dessus de l’eau. Attention, on entend parfois cette expression employée, à tort, pour désigner la hauteur libre sous un pont ou un souterrain. L’erreur est cependant tellement courante qu’elle est admise dans le langage parlé. En principe, les « tirants », d’eau ou d’air, sont toujours rapportés au bateau.

Tirant d’eau
Hauteur de la partie immergée du bateau. Le tirant d’eau varie donc avec la charge. Attention, l’expression est parfois employée, à tort, à la place de mouillage, qui concerne la profondeur du canal.

Ventelles
Petite vanne en métal ou en bois coulissant dans un cadre et placée sur une porte. La vantelle se manoeuvre au cric ou par une commande hydraulique ou électrique.
Synonyme : vannelle.